福州安川伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電流與過(guò)電壓故障的原因與維修/專業(yè)案例
安川伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電流與過(guò)電壓這兩個(gè)故障
過(guò)電流故障通常在加速或減速過(guò)程中出現(xiàn)，這主要是由于機(jī)器在速度迅速上升時(shí)受到轉(zhuǎn)速負(fù)荷的慣性影響，從而引發(fā)過(guò)電流問(wèn)題。相比之下，過(guò)電壓故障通常是由于電壓過(guò)高，導(dǎo)致電機(jī)溫度升高，使機(jī)器過(guò)熱，這種情況下電機(jī)容易受損，其使用壽命也會(huì)相應(yīng)縮短。而欠壓故障則主要表現(xiàn)為電壓過(guò)低，上電時(shí)顯示異常，繼電器吸合存在問(wèn)題，以及旁路繼電器觸點(diǎn)故障等。這些故障都可能導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)問(wèn)題，但它們的成因和表現(xiàn)各有不同。
安川伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電流故障的原因與維修案例：
安川伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電流故障如發(fā)生在加速減速的工作運(yùn)行時(shí)難以保證生產(chǎn)工作質(zhì)量，如果是加速過(guò)電流故障，速度上升很快這時(shí)會(huì)受到負(fù)荷的慣性影響，但是減速過(guò)電流的原因是因?yàn)樽冾l器在減速期間電機(jī)的負(fù)載慣性過(guò)高，時(shí)要將減速時(shí)間設(shè)定的較短，重新調(diào)整減速時(shí)間即可，如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速慣性較高的情況下會(huì)發(fā)生系統(tǒng)故障問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題在維修一臺(tái)臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電流故障時(shí)遇到過(guò)，這臺(tái)機(jī)器是減速過(guò)電流導(dǎo)致的，在重新的將減速時(shí)間調(diào)整后機(jī)器的過(guò)電流故障是解除了，但是機(jī)器依然是無(wú)法正常的運(yùn)行。測(cè)試機(jī)器的運(yùn)行，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速慣性較高并且是怎么了沒(méi)辦法調(diào)整的那種，于是對(duì)伺服電機(jī)的系統(tǒng)重新做了調(diào)整后機(jī)器恢復(fù)了正常的運(yùn)行。
安川伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電壓故障的原因與維修案例：
安川伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電壓這個(gè)故障與供電電壓過(guò)高也是有的關(guān)系，當(dāng)供電電壓過(guò)高時(shí)伺服驅(qū)動(dòng)器過(guò)電壓故障通常發(fā)生在減速階段或是制動(dòng)單元這兩種情況下常見(jiàn)。記得次在維修一臺(tái)西
威變頻器過(guò)電壓故障時(shí)碰到了同樣的故障，那是次維修過(guò)電壓故障。到現(xiàn)場(chǎng)后本以為是機(jī)器本身的原因?qū)е碌倪^(guò)電壓故障沒(méi)想過(guò)是供電電源的原因，而是一直在檢查變頻器的內(nèi)部。一直覺(jué)得過(guò)電壓故障容易造成電容器的損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成爆裂，這個(gè)后果會(huì)很?chē)?yán)重，所以一直到檢查完電容器后發(fā)現(xiàn)機(jī)器的制動(dòng)單元故障這時(shí)才想到調(diào)整供電電源，供電電源調(diào)整后機(jī)器恢復(fù)了正常。
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